Continuano, seppur lentamente, le operazioni di recupero delle informazioni sul Macchi M.33 e di quanto connesso a questo velivolo. Grazie ad un giovane ingegnere italiano trasferitosi in Florida per studi, sono riuscito a risalire a un po' di documentazione sul motore che fungeva da cuore alla meravigliosa macchina volante.
Il Curtiss D-12 era un motore aeronautico di fattura americana da 18.8 litri a 12 cilindri a V e con raffreddamento ad acqua. In grado di erogare 443 hp e con un peso di 314 Kg, venne disegnato da Arhut Nutt nel 1921; iniziò la sua carriera nelle corse con l'edizione del 1923 (ovviamente parliamo di Coppa Schneider) dove spingeva un Curtiss CR-3.
Segue le specifiche tecniche e qualche disegno:
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